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大湾区工程黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶******
中新网广州1月9日电 (蔡敏婕 岳路建)广东省交通集团9日发布消息称，备受关注的粤港澳大湾区工程黄茅海跨海通道项目建设迎来新进展。当天，随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成，5座主塔中，关键工程高栏港大桥东塔首个主塔封顶。
黄茅海跨海通道是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程。项目路线全长约31公里，海域段长度约15公里，跨海段设置2座主桥。其中高栏港大桥为主跨700米的双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥，双塔总高皆为254.7米。
大湾区工程黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶 广东省交通集团供图高栏港大桥设计采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔，塔柱截面由圆形渐变至圆端形再由圆端形渐变至圆形，最大直径18米，最小直径8.5米，主塔每一节段的空间造型不断变化，导致需求的模板造型均不相同，主塔塑形难度大、施工工艺繁杂。
为了实现主塔截面空间曲面线形变化，黄茅海跨海通道建设者将整座主塔分为43节分别制作外模，每节外模由24片弧形板片组成，弧形板片又由数块数控造型板拼接而成。其中，项目创新采用了基于BIM模型的数控雕刻系统，将事先画好的图形转化成坐标数据，导入到数控机床中，使机床能够自动地以“毫米级”的误差制作出数控造型板，保证主塔每一节段外模的标准线形。目前，项目已累计完成数控造型板制造21600块。
东塔承建方中交路桥建设有限公司黄茅海通道T3标项目经理曾柯林介绍到：“随着主塔爬升截面尺寸变化，项目通过CNC数控雕刻机切割造型木，精准实现24片弧形板片的裁切或补缝，模板爬架平台也随之增加或减少面板，最终实现了海上小蛮腰空间曲面结构主塔一爬到顶的目标，大幅度降低了爬模施工安全风险”。
相较于每一节塔柱的高精度制造，塔身的混凝土外观质量与美感同样重要。由于曲面塔身更易开裂，黄茅海跨海通道项目成立了主塔攻关小组，开发了基于云端的大体积主动温控系统，使得主塔混凝土浇筑及养护过程中内外温差减小，同时对浇筑后的混凝土采用自动养生喷淋系统与防风帆布覆盖养护措施。
黄茅海跨海通道管理中心工程部经理沈大为表示：“在浇筑混凝土时，加入抗裂纤维、抗裂剂等多种新型抗裂材料，配合养护措施使用，取得了良好的抗裂效果和养护效果，多种举措并行也实现了每节主塔的高品质建造。”
目前，黄茅海跨海通道建设顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥的其余4个塔柱施工全部过200米，预计今年上半年实现全部封顶。项目预计2024年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽。(完)
尹锡悦对这个拒绝美国的国家说：不会忘记你们的信任****** 中新网1月16日电 综合报道，韩国总统尹锡悦15日对阿联酋进行国事访问并与阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬举行首脑会谈。尹锡悦会后在脸书发文称，不会忘记阿方给予的信任。  资料图：韩国总统尹锡悦。据韩联社报道，在此次首脑会谈中，穆罕默德表示，阿方基于对在任何情况下都能坚守承诺的韩国的信任，决定向韩投资300亿美元。尹锡悦发文回复称，“不会忘记阿方给予的信任”。 尹锡悦说，阿联酋对韩国的信任通过两国在核能、军工、氢能、太阳能领域的合作产生效应，其意义在军事和文化领域的诸多合作与交流得到验证。 此外，韩国防卫事业厅16日表示，防卫厅前一天与阿联酋塔瓦尊(Tawazun)经济委员会签署关于战略防卫事业合作的谅解备忘录。防卫厅表示，双方将基于这份谅解备忘录，持续努力开展共同投资和研发，推动两国防卫产业和国防技术合作进一步发展。 “今日俄罗斯”称，自从美国从阿富汗撤军后，阿联酋不再依赖华盛顿的军事支持。韩国则正在加深与阿联酋的防务关系。 华盛顿智库中东研究所称，“美国从阿富汗撤军的处理不当引起了该地区的怀疑，不仅怀疑美国是否愿意履行其国防承诺，也怀疑它是否有能力这样做。” 2021年12月，在美国从阿富汗撤军数月后，阿联酋暂停了购买价值230亿美元的美制F-35战斗机和攻击无人机的交易。一个月后，阿联酋同意以35亿美元的价格从韩国购买韩产反导体系“天弓-2”。2022年9月，韩国空军还首次参加了在阿联酋举行的“猎鹰盾牌”指挥所演习(CPX)。
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